Среда , 18 Октябрь 2017
Home > Начинающим путешественникам > Начинающему путешественнику: аренда машины в Европе
прокат машин в европе

Начинающему путешественнику: аренда машины в Европе

Прежде всего, важно понимать несколько моментов

  • Стандартно предоставляемая при аренде страховка не покрывает определенную сумму – франшизу, которая блокируется на вашей карте на время пользования машиной и потом длительное время возвращается или размораживается страховой конторой или банком. К примеру, когда мы прилетели в Бергамо в 2013, при оформлении заранее забронированного Fiat 500 у Thrifty, выяснилось, что на карте заблокируют аж 1 700 евро. Этот вариант нам совсем не подходил. Избежать его можно было, оформив по месту полную страховку (что-то типа нашего КАСКО), стоимостью 20 евро в сутки. Этот вариант нам тоже не подошел, зато мы изучили череду красивых и не очень вокзалов.
    Очень часто, возврат этой франшизы превышает один месяц. Нужно это учитывать, как и то, что кредитная карта, которой обеспечивается франшиза, должна быть на имя водителя. Дополнительный водитель всегда стоит дополнительных денег.
  •  Часто прокатные конторы замораживают на вашей карте цену бака бензина, так как выдают машину с полным баком и хотят получить обратно так же. Обычно эти деньги размораживаются очень быстро, сразу после сдачи машины, но не всегда.
  •  Существуют основные монстры проката, такие как Hertz, Avis, Sixt и масса региональных контор, которые могут жульничать, не указывая всякие разные условия. Кроме этого, есть вообще локальные конторы, в которых есть смысл брать машину на один день. Причем мы делали это неоднократно, со второй половины дня. Получается что за одни сутки у вас выходит как бы два автодня.

Подробнее про аренду на сутки

Подробнее про аренду на сутки

В Хорватии мы брали машину, заказав ее на ресепшн, с нас не брали никаких франшиз, мы спокойно покатались по окрестностям вторую половину дня, а с утра съездили на ферму за домашним оливковым маслом и дистиллятами. Потом спокойно сдали машину, заплатив всего 40 евро.

В Черногории взяли машину в обед, поехали вдоль побережья на юг, заехали в столицу – Подгорицу, поужинали в хорошем придорожном ресторане (очень часто хорошие рестораны в Европе на трассах). С утра съездили уже на север, почти до границы с Черногорией и совершенно спокойно сдали машину в обед, заплатив всего 45 евро за сутки.

В Словении мы бронировали машину в местном Sixt, больно уж хорошая цена была на сайте. Нам досталась Corsa с полной страховкой. Брали мы ее в Портороже, а сдавали в Копере, даже с учетом этого вышло что-то около 45 евро. В обед выехали на озеро Блед, посетив по дороге Любляну, а утром объехали на велосипедах все озеро, искупались и к обеду вернулись в Копер 

Есть масса вариантов, как взять машину в аренду. В последний раз, путешествуя в Греции, мы сделали это на месте, без всяких броней, просто приехав в аэропорт Салоник. Время было позднее, других вариантов добраться на Халкидики особо не было. В аэропорту было три конторы – Sixt, Avis и Hertz. У Hertz машин не было вообще, Sixt предложил VW Polo за 240 евро за четыре дня, выиграл Avis с Toyota Yaris за 160 евро (40 евро в сутки) с полной страховкой. Можно ли было сделать это дешевле, если бы мы бронировали машину заранее? Не уверен. Yaris был на автомате, с лепестками на руле, да и полная страховка (без франшизы) обычно выходит порядка 15-25 евро в день. В то же самое время, заранее забронированный вариант может таить какие-то нежданчики, как в вышеописанном примере про Италию.

Если вы решили забронировать аренду авто в Европе заранее, то согласно моему опыту, предлагаю действовать так: заходите на любой из сервисов типа cars.wizzair.com, carrentals.com и т.д. Дело в том, что у всех этих систем одинаковый движок-агрегатор, который находит в общем-то одни и те же варианты. Винский, например, сделал свою страницу cars.awd.ru, на которой так же прикручен этот движок.

Я пользуюсь cars.wizzair.com, потому что у них более или менее удобоваримо излагаются условия аренды. Рассмотрим все подводные камни на конкретном примере: аренда авто в аэропорту Будапешта рано утром 04 января, со сдачей 8-го января в обед. На самом деле, сдавать машину в обед смысла нет, следующие сутки уже и так «капнули», но не ехать же рано утром в аэропорт, чтобы сдать авто. Восемь утра появились методом перебора вариантов, как время открытия аэропортового офиса.

Шаг 1. Для начала смотрим варианты на cars.wizzair.com

wizzcar

В полученных вариантах видим один очень интересный вариант, обычно хороших машин занедорого не встретишь

juke

В целом в выдаче три конторы – Thrifty, вот этот вот FOX Autorent и еще какая-то местная организация. Причем у двух местных организаций крайне низкий рейтинг по отзывам.
Смотрим основные условия аренды

terms

То есть будет какой-то еще дополнительный сбор за зимнее время, да и сумма франшизы непонятна.

Шаг 2. Проверяем понравившиеся варианты от местных прокатчиков

fox

Там в выдаче уже нет дешевых Жуков, скорее всего в аэропорту вам выдадут какой-нибудь POLO. Не может не быть машины на сайте самой прокатной конторы, которая есть в агрегаторе.
Ладно, смотрим то, что есть

fox auto

Выбираем Note, его вполне достаточно. Смотрим, что получается за сумма в итоге

note fox

Ага, уже 195 евро, потому что нам нужны пересечения границы. И это при ограничении дневного пробега 200 км в день. Нам сильно много не надо, но все же давайте посмотрим полный вариант с расширенной страховкой, оплатой автомагистралей и без ограничений по пробегу

note full
Ага, теперь рейтинг этой организации понятен. Note за пятьсот евро на пять дней, спасибо – нет.

Шаг 3. Смотрим на старинный западный агрегатор economycarrentals.com

ecr

Выбираем вариант уже включающий надбавки за зимнее время, вот этот самый оптимальныйecr car

Огромный минус economycarrentals заключается в том, что прокатную организацию вы видите только после бронирования.
Плюс economycarrental.com в том, что для брони необязательно оплачивать всю сумму, только часть. Остальное платите уже при оформлении 
Читаем внимательно условия. Видим, что при оформлении удержат франшизу в размере 800 евро.ecr pay

Шаг 4. Проверяем брендовых прокатчиков из предложенных вариантов

Ну и давайте посмотрим вариант наиболее надежной конторы, представленной через агрегаторы в аэропорту Будапешта – Thrifty.
Они предлагают варианты разных классов машин, выбираем самый минимум. Вдруг Fiat 500 достанется

thrifty cars
Изначально объявлено 106,65 евро. Читаем условия – франшиза составит 500-600 евро. После заполнения всех полей, переходим к оплате и с удивлением наблюдаем увеличившуюся на какие-то комиссии цену.

thrifty pay
Ну, для такой немаленькой конторы это некрасиво. Так что, главное в этом деле бдеть.

Шаг 5. Принимаем решение.

Что касается нашего конкретного варианта с Будапештом. Общественный транспорт в том регионе недорогой. Перемещения Будапешт-Хевиз-Вена-Братислава-Будапешт выйдут где-то в 130 евро. Да и переезды общественным транспортом – это очень классный экспириенс, который позволяет проникнуться духом страны сильнее.
Если по прилету мне предложат Ниссан Джук за 150 евро, и при этом не будут замораживать франшизу, скорее всего, согласимся. Но заранее в эту поездку бронировать ничего не буду.

Итак, аренда авто в Европе резюмируя:

  • Смотрите на любом сайте с единым агрегатором все варианты. Выбирайте тот сайт, где видны конечные арендодатели и внятно изложены условия аренды: возможность пересечения границ, надбавки за зимнее время и прочее. Тут же часто пишут доплату за полную страховку.
  • Обращаете внимание на название и рейтинги конкретных прокатных контор в выбранном месте. Проверяете их на сайтах самих прокатных контор. Вряд ли вам реально дадут ту машину, которая есть в агрегаторе, но нет у прокатчика.
  • Если вас все устраивает, оформляете бронь. Подтверждение можете отправить себе в трип-план приложения Trip It. Оно распознает большинство броней (опять же, на английском).

И еще один совет. Дороги в Европе хорошие. Прямо так и тянет ехать быстро. Но учитывайте один факт, если вы экономно подходите к путешествию, скорее всего, вы взяли малолитражку. А малолитражка на большой скорости очень прожорлива. Мы, например, выжимали 180 км/ч из Corsa, но кушала она при этом порядка 15 литров. Это я потом уже посчитал. А бензин в Европе стоит очень немало. 

 

Читайте также

icon

Советы начинающему путешественнику: как забронировать жилье и стоит ли

В этой статье я постараюсь изложить свое мнение о том, стоит ли бронировать жилье заранее …

26604006