Постараюсь рассказать как у нас происходит планирование самостоятельного путешествия и приведу пример конкретного плана. Заранее оговорюсь, нам их планировать сложнее, потому что мы живем не в столицах и найти дешевый авиаперелет гораздо сложнее.
Существует большая проблема – куда слетать на безумные новогодние праздники. Кто-то придумолрпдрпмсал в 2015 году сделать их вообще 11 дней. Такое впечатление, что наши чиновники очень любят улетать на НГ, причем куда-то далеко, в страны Карибского вймбассейна, куда не добираются оголтелые толпы российских туристов . Для всех остальных выбора мало – горнолыжные курорты забиты под завязку соотечестврттлюолотюлиошлгишглдишгджиенниками, цены на перелеты просто космические. К примеру, Тбилиси – Будапешт, турецким лоукостером Pegasus Airlines с 04 по 11 января 2015 года стоил 13 000вцймс рублей с человека туда-обратно (одна пересадка в Сабихе). Тот же самый маршрут (причем часть Сабиха-Будапешт — тот же рейс) из Краснодара на эти же даты –вйм 29 000 рублей. Неплохая разница.
Бюджет любой нашей поездки складывается из четырех составляющих:




Решаем конкретную задачу
Решаем конкретную задачу
1. Бенилюкс.
Видел недорогие билеты из Ростова в Брюссель Turkish Airlines. Причем, там целый набор сниженных тарифов в разные европейские столицы, но они не действуют с 28.12 по 11.01. А в Брюссель действуют, но все равно дорого. Хотя если вычесть новогодние подарки, застолья, счет за лечение печени и прочие накладные расходы – может не так уж и больно. Даты вращаем в одну-другую стороны, получаем – 38 000 на двоих туда-обратно, если 30-го улететь и с 4-го на 5-е вернуться. Сразу напрашивается следующий план перемещений – 30-го мы в Брюсселе рано утром, целого дня и одной ночевки достаточно. На само празднование Нового года переезжаем в Брюгге, залегаем на дно на одну новогоднюю ночь. 01-го января, наверное, не спозаранку, стараясь не выдыхать и ехать крайне осторожно и аккуратно, переезжаем в Амстердам. Тут две ночи. На заключительную ночь можно переехать в Люксембург, за магнитиком и фирменной галочкой. Итак, прикидываем бюджет поездки. Полных шесть тусовочных дней – значит кэша 600 евро. Авиаперелет – 750 евро. Смотрим на букинге отели – выставили оценку по отзывам не ниже 8, сортировка по убыванию цены. Грустноватая картина, если Брюссель и Люксембург можно взять по 70 евро, то Амстердам и Брюгге – только по 120. Для чернового бюджета опираемся на эту сумму. Автомобиль с бензином 300 евро. Если общественный транспортейшн будет дешевле, то откажемся от нее, но пока в расчет эта цифра. Бюджет поездки = авиа (750) + аккомодейшн (500) + кэш (600) + транспортейшн (300) = 2 150 евро. Немало так, с таким-то курсом еще. Ищем дальше
2. Будапешт.
Этот вариант рассматривается потому, что из Кутаиси летает венгерский лоукостер WizzAir. А до Кутаиси то нам всего ничего, 1050 км, граница, перевал и все-такое. Но Грузию очень хвалят, почему бы не совместить приятное с полезным. Авиабилет на сайте авиакомпании – 400 евро. Даты – с 04 по 10 января. Добавляем сюда приезд в Грузию – 200 евро. План поездки представился следующим – 31.12 в Грузию, Тбилиси, там две ночи. 02.01 – в Кутаиси, там две ночи и вылет ночью в Будапешт. Там 7 дней, можно, например, в Братиславу скататься. И на озеро Балатон, и на термальное озеро Хевиз, это все рядом. Смотрим отели по такому же алгоритму – 150 на неделю в Будапеште — приятный сюрприз. Грузия в среднем по 40 евро в сутки можно найти. Наземный транспорт также 300 евро. Итого – кэш 1000 евро Грузия+Венгрия, транспортейшн 300 евро, аккомодейшн 160+150 = 310 евро, авто+авиа 600 евро. Бюджет 2 210 евро, тоже не мало, но и длительность получилась серьезная. Какие еще варианты?
3. Прибалтика.
Ну, надо же и ее посмотреть. Там хорошо. Перелеты все недешевые, тот же Ростов-Ленинград 400 евро, по парому в Таллинн информации пока нет. Ленинград — Таллинн тоже 400 евро. Ага, а WizzAir летает еще и в Вильнюс, и ценник поприятнее. Хотя 4-го января дорогой вылет, меняем местами Грузию и Прибалтику, на 31-е декабря удивительно низкая цена. Вылет 31-го декабря, возвращение 07-го января. Общая сумма на двоих туда-обратно 260 евро. Причем Виз часто рассылает предложения, типа броньте сегодня и будет -20%. Хорошо, 30-го выезжаем в Грузию, ночуем в Кутаиси, надежно припарковав там свой автомобиль. 31-го вылетаем в Вильнюс, там празднуем Новый год. Нам нужна машина, может мы ее и заменим на общественный транспорт, но только если это будет дешевле. Пока считаем 300 евро на переезды. Нам нужен Вильнюс, Рига, Юрмала, Тарту и Таллин. Всего-то 1400 км за столько дней – не проблема. Жилье: Вильнюс две ночи 90 евро, Рига – 70 евро, Юрмала – 70 евро, Тарту – 55 евро, Таллин– 70 евро, ну и близ аэропорта Вильнюса последняя ночевка (вылет то в пять утра) – 50 евро. Итог проживания – 405 евро по Прибалтике. Возвращаемся в Грузию 7-го утром. Ночуем в Кутаиси. 8-го едем в сторону Тбилиси, там две ночи. 10-го назад домой. Бюджет = авиа+авто 460 евро, аккомодейшн 405 Прибалтика + 160 Грузия, кэш 1000, транспортейшн 300. Итог – 2325. Пока что чемпион, но четыре страны, больше четверти Советского союза. Глянем на итоговую табличку:
Очень нравится последний вариант. Первый хоть и дешевле, но нужно понимать — та сторона Европы очень дорогая. Не такая, как Скандинавия, но все же. Попробуем посмотреть, что можно оптимизировать в бюджете Прибалтики. Во-первых, попробуем исключить переезд в Грузию. Начинаем искать как по России добраться до Вильнюса или Риги. Все дорого. Санкт-Петербург — долго в поезде и дорого, авиа тоже 400 евро. Видим недорогой перелет из Минска в Вильнюс а/к Белавиа, но ж/д из Ростова в Минск нет, война на Украине. Не подходит. Смотрим где летает Белавиа, находим Краснодар. Меняем даты, меняем города — в итоге Краснодар-Минск-Рига 29-го декабря и Рига-Минск-Краснодар 6-го января обратно. 27 900 рублей на двоих — 550 евро. Немало, как бы, но все же… Начинаем смотреть логистику переездов, получается как-то неудобно. Рига в центре, все через нее получается. Если взять машину, то можно туда-сюда понырять. Но мы же знаем, что самая соль путешествия — это транспортэйшн. Поэтому родился следующий вариант: Перелет S7 из Краснодара в Санкт-Петербург, через Москву — 8 800 на двоих. 30.12 В Санкт-Петербурге садимся на поезд «далеко ли до Таллина» ценой 25 евро с человека и через 6 с половиной часов мы в столице Эстонии. Здесь очень дорого остаться на празднование Нового года. Переночуем с 30 на 31 декабря, с утра посмотрим город и отправимся на электричке в Тарту, всего-то два часа. 31. 12 В Тарту мы встретим 2015 год и передохнем до 2-го января. 02.01 Отправимся рано утром в Ригу, автобус идет четыре часа и стоит 25 евро с человека. Ночуем в Риге, смотрим город с утра и до обеда, 03. 01 Уезжаем на маршрутке в Юрмалу. В Юрмале гуляем пару дней, ищем российских звезд и собираем автографы. 05.01 Из Юрмалы тоже рано утром в Ригу, откуда в 9.00 на автобусе переезжаем в Вильнюс, за 4 часа и 20 евро с носа. 06.01 Из Вильнюса или на поезде по 30 евро с человека или вообще на такси за 120 евро уезжаем в Минск, там гуляем, ночуем. 07.01 Летим из Минска в Москву, оттуда в Краснодар 17 600 на двоих. Транспортировка в этой схеме (кроме авиа) выходит в 260 евро. Я добавил чуть и на электрички и на маршрутки. Авиа туда-обратно 528 евро. По отелям: Таллин — 65 евро (за счет исключения НГ ночи), отличный четыре звезды вариант. Тарту — классные апарты в центре 120 евро на две ночи(на четверых), Рига — 67 евро, Юрмала — 100 евро на две ночи, Вильнюс — 41 евро (отличный B&B), Минск — 85 евро (о май гад, почему?) = 478 евро Кэш — ну считаем 8 дней (хотя 9, конечно, но будем экономить) по стандартной ставке. Общий бюджет: 2 066 евро. Ну немного, но наэкономили. Если ехать вчетвером, то на проживании можно сократить порядка 200 евро, кое-что по транспортировке позаменять, но в целом сумма будет где-то такая. Не уверен, что поедем, но как приятно планировать. Кстати, пока посетителей немного, готов оказывать помощь в планировании поездок, за умеренную плату — с вас бутылочка дистиллята страны назначения и отчет по приезду :)